柜体钣金加工

盐城液冷型移动补电预制舱外壳钣金加工厂，承接大批量大储集装箱壳体定制加工订单，所有围护板、承重框架、门框、设备支架全部采用数控精密成型工艺，全流程严格遵循ISO9001质量管理体系，搭建原材料材质检测、首件尺寸全检、工序巡回抽检、成品吊装承重测试、密封防水检测、接地性能核验的闭环品控流程

完整钣金加工工艺流程为：

图纸工艺评审与三维拆解 → 原材料进厂检验 → 激光精密下料 → 数控折弯成型 → 精密机加工 → 底架总成焊接（含底盘连接接口）→ 围护壳体组焊 → 转角与振动区补强焊接 → 校正打磨与缺陷修复 → 表面喷砂预处理（Sa2.5级）→ 多层防腐涂装 → 密封结构加工 → 液冷专属结构预装（管路接口/机组基座/凝露集水）→ 接地系统装配 → 功能构件预装 → 成品淋雨/密封抽检 → 防护转运

板材选材

1. 整车主框架、底盘安装底座：SGCC 热镀锌板 2.0‑2.5mm；承重加强支座厚 3.0mm，承受电池、液冷机组重量，抵御车辆行驶颠簸振动。

2. 舱体门板、外侧墙板：热镀锌板 1.5‑2.0mm；海边高盐雾项目选用 304 不锈钢 1.5mm。

3. 液冷法兰、接水盘、冷凝导流槽：优先 304 不锈钢，防止冷却水、冷凝水腐蚀锈蚀。

4. 内部隔仓、保温卡槽、风道组件：镀锌板 1.2‑1.5mm，兼顾轻量化与结构强度。