柜体钣金加工

储能预制舱舱体由底座、侧板、顶板和门框组成，全部采用焊接连接。底座由槽钢和方管焊接成框架结构，承受整体吊装和电池系统载荷，底座四角设置吊装角件，吊装孔配合卸扣使用。侧板采用1.5~2.0mm镀锌板折弯成型，与底座采用断续焊减少热变形，焊缝间距200~300mm。门框四角采用满焊密封保证防水，门框平面度控制在1mm以内，确保门板贴合严密。

焊接顺序遵循先主框架后次构件、先中间后两端的原则，控制焊接变形。主焊缝采用CO2气体保护焊，焊接电流180~220A，电压24~28V，气体流量15~20L/min。密封焊缝采用氩弧焊填丝封底，焊丝选用ER308L不锈钢焊丝匹配不锈钢门框材质，焊后进行着色探伤检查。

舱体焊后进行整体检漏测试，向舱内加压至200Pa保压10分钟，压降不超过50Pa判定合格。焊缝表面打磨平整，喷涂前抛丸除锈达Sa2.5级。公司配备12台CO2焊机和12台氩弧焊机，可同时开工多台预制舱舱体焊接。

支持来图定制，舱体尺寸、壁厚、开门方式均可按需调整。